Лазерный вилочный погрузчик AGV состоит из кузова транспортного средства, контроллера, ведущего колеса, лазерного навигационного датчика и датчика предотвращения препятствий.Вилочный погрузчик AGV может непосредственно вилить поддон или продукт и уйти сам по себе, свободно организовать свой маршрут ходьбы в соответствии с окружающей средой и разместить поддон или продукт в указанном месте, запланированном заранее.Вилочные погрузчики AGV в основном используются в таких отраслях, как логистика и склады.
Вилочные погрузчики имеют обаобработка и штабелированиефункции, поэтому они имеют естественные преимущества в некоторых сценариях.Инсайдеры отрасли отмечают, что в связи с непрерывными изменениями в сфере труда, безопасности, затрат, технологий и других факторов в последние годы вилочные погрузчики AGV, вероятно, станут следующей точкой роста отрасли AGV в ближайшие несколько лет, как и Kiva раньше.Вилочный погрузчик
AGV в основном включают:
1, тип укладки, обработка и укладка на платформы разной высоты, подходящие для односторонних поддонов, поддонов Chuanchuan и материалов класса.
2, сбалансированный тип веса, без задних ножек по сравнению со штабелируемым типом.Может работать с двухсторонним поддоном.
3, движение вперед, складная станция и защита руки для гибкого доступа в узких каналах.
Незаменимость вилочного погрузчика АГВ
В трех сценариях, в которых хорошо работает вилочный погрузчик AGV, таких как высокий склад, приемная зона за пределами склада и конвейерная транспортировка, вилочный погрузчик (предшественник вилочного погрузчика AGV), барабанная линия (подходит для перевозки плоских грузов и многовариантных общих линейных перевозок) продукции), шаттл-вагоны (троллейбусы, движущиеся по фиксированным путям) и RGV (троллейбусы с рельсами) в настоящее время имеют определенные доли рынка.
Но поскольку технология вилочных погрузчиков AGV продолжает совершенствоваться, а затраты продолжают падать, можно сказать, что для других транспортных средств осталось не так много времени.
Прежде всего, по сравнению с традиционными вилочными погрузчиками, вилочные погрузчики AGV могут снизить травматизм на стройплощадке, предотвратить опасные происшествия и не повлияют на движение транспорта.Несмотря на то, что необходимое обучение и сертификация в настоящее время повысили безопасность эксплуатации вилочных погрузчиков, все еще происходит много несчастных случаев.
Приблизительно 100 рабочих погибают и 20 000 получают серьезные травмы каждый год в результате несчастных случаев, связанных с вилочными погрузчиками, в Соединенных Штатах.Интегрируя средства безопасности в автоматизированные вилочные погрузчики, можно значительно снизить количество несчастных случаев.
По сравнению с барабанной линией, челночной машиной, RGV, вилочный погрузчик AGV незаменим.Во-первых, ограничения транспортных средств, поддержка слов Tian и поддержка слов Chuan, этот стандартный поддон может использовать только беспилотный вилочный погрузчик;Во-вторых, остальная часть маршрута транспортного оборудования фиксирована, ее можно проехать только по месту пути, продукт недостаточно гибкий.
Кроме того, по сравнению с остальным оборудованием AGV, вилочные AGV могут напрямую использовать поддон без необходимости приобретения дополнительных полок, нематериальных для предприятия, чтобы сократить большую сумму расходов.
Наконец, верхний предел вилочного погрузчика AGV является самым высоким.Благодаря постоянному технологическому совершенствованию можно выполнять действительно эффективную работу, особенно когда расстояние между А и В на рабочей площадке велико или требуется сложная навигация, вилочный погрузчик AGV может обеспечить более удобное управление персоналом.
Являясь важной частью AGV, вилочный погрузчик AGV играет незаменимую роль при работе с тяжелыми грузами, специальной обработке и других сценах.Обычные AGV могут выполнять только прямые логистические операции, в то время как AGV с вилочным погрузчиком могут выполнять стыковку в нескольких производственных линиях и выполнять несколько функций в различных производственных сценах, таких как производственная линия, склад, библиотека, хранилище и станция, в соответствии с различными требованиями. импорт и экспорт, производственная линия, восходящая и нисходящая линия, сборочная линия, линия электропередачи, станция, полка и операционная точка.
Время публикации: 14 марта 2023 г.